 |
Прыжок без парашюта
Примерно через полчаса после вылета рейсового самолета авиакомпании "Ланса" из
столицы Перу Лимы в город Пукальпа (департамент Лорето), что в полутысяче километров
к северо-востоку от столицы, началась сильная болтанка. Настолько сильная, что стюардесса
настоятельно порекомендовала пассажирам пристегнуться. В общем-то ничего особенного
не происходило: воздушные ямы в тропиках - обычное явление, и пассажиры шедшего
на снижение небольшого авиалайнера сохраняли спокойствие. Но вот стекла иллюминаторов
покрылись дождевыми полосами, самолет с удвоенной силой стало бросать вверх-вниз
и вправо-влево, 17-летняя Хулиана Кепке сидела рядом со своей матерью, смотрела
в иллюминатор и предвкушала радость встречи с отцом в Пукальпе. За бортом самолета,
невзирая на дневную пору, было довольно темно - из-за нависших туч. Вдруг совсем
близко сверкнула молния и одновременно оглушительно грохнуло. Мгновение спустя молния
погасла, но темнота не наступила снова - остался неверный оранжевый свет: это в
результате прямого удара молнии горел их самолет. В салоне поднялся крик, началась
несусветная паника. Но им не дано было долго длиться: взорвались баки с горючим,
и лайнер разлетелся на куски. Хулиана не успела еще как следует испугаться, как
оказалась в "объятиях" холодного воздуха и почувствовала: вместе с креслом она стремительно
падает. И чувства оставили ее...
За день до Рождества, то есть 23 декабря 1971 года, люди, встречавшие в аэропорту
Пукальпы лайнер из Лимы, так и не дождались его. Среди встречавших находился и ученый-биолог
Кепке. В конце концов, взволнованным людям скорбно сообщили, что, очевидно, самолет
потерпел катастрофу. Немедленно были начаты поиски, в них включились военные, спасательные
команды, нефтяные компании, энтузиасты. Трасса лайнера была известна очень точно,
но шли дни, а поиски в. тропических дебрях не давали результата: то, что могло остаться
от самолета и его пассажиров, бесследно исчезло. В Перу стали свыкаться с мыслью,
что тайна этой авиакатастрофы никогда не будет раскрыта. И вот в первых числах января
Перу облетела сенсационная весть: в сельве департамента Уануко вышла к людям пассажирка
того самого погибшего самолета авиакомпании 'Ланса' Хулиана Кепке - так она назвалась.
Уцелев после падения с высоты птичьего полета, девушка 10 дней проблуждала в сельве
в одиночку. Это было неправдоподобное, двойное чудо! Оставим разгадку первого чуда
на конец и поговорим о втором-как 17-летняя девушка (по существу, ребенок!), одетая
в одно только легкое платьице, сумела продержаться в сельве безо всего целых 10
дней. Хулиана Кепке очнулась висящей на дереве. Кресло, к которому она была пристегнута,
составлявшее одно целое с огромным дюралевым листом от авиалайнера, зацепилось за
сук высокого дерева. Все еще продолжался дождь, он лил поистине как из ведра. Ревела
буря, гремел гром, во мраке блистали молнии, и сверкавший в их свете мириадами огоньков,
рассыпанных в мокрой листве деревьев, лес отступал назад, чтобы в следующий миг
обхватить девушку пугающей непроницаемо-темной громадой. Вскоре дождь прекратился,
в сельве воцарилась торжественная сторожкая тишина. Хулиане было страшно. Так и
не сомкнув глаз, она провисела на дереве до утра.
Уже заметно посветлело, когда какофонический хор обезьян-ревунов поприветствовал
начало нового дня сельвы. Девушка освободилась от кресельных ремней и осторожно
слезла с дерева на землю. Итак, первое чудо свершилось: Хулиана Кепке - единственная
изо всех людей, находившихся в потерпевшем катастрофу самолете, - осталась жива.
Жива, хотя и не невредима: у нее оказалась треснутой ключица, на голове бугрилась
болезненная шишка, на бедре сукровилась обширная ссадина. Сельва не была для девушки
совсем чужой: два года она прожила фактически в ней - на биостанции недалеко от
Пукальпы, на которой работали научными сотрудниками ее родители. Они внушали дочери
не бояться джунглей, учили ориентироваться в них, находить пропитание. Они просветили
дочь по части распознания деревьев со съедобными плодами: аноны, миртовой персей,
папайи. Преподанная родителями Хулианы просто так, на всякий случай, наука выживания
в сельве оказалась для девушки куда как кстати - благодаря ей она победила смерть.
И Хулиана Кепке, взяв в руку палку, чтобы отпугивать змей и пауков, отправилась
отыскивать в сельве реку. Каждый шаг давался с огромным трудом - и из-за густоты
леса, и из-за травм. Лианы были усеяны яркими плодами, но путешественница хорошо
помнила слова отца о том, что в сельве все красивое, привлекательное на вид - плоды,
цветы, бабочки - ядовито. Часа через два Хулиана услышала неясное журчание воды
и вскоре вышла к небольшому ручейку. С этого момента все 10 дней своих странствий
девушка провела вблизи водотоков. В следующие дни Хулиана очень страдала от голода
и от боли - рана на ноге начала гноиться: это мухи отложили под кожу яички. Силы
путешественницы таяли. Не раз она слышала гул вертолетов, но обратить на себя их
внимание у нее, конечно, не было никакой возможности. Как-то днем она вдруг очутилась
на солнечной полянке. Сельва и речка посветлели, песок на берегу резал глаза белизной.
Путница улеглась отдохнуть на пляже и начала было уже засыпать, как увидела совсем
близко маленьких крокодильчиков. Как ужаленная Кепке вскочила на ноги и ретировалась
с этого прелестного страшного места - ведь неподалеку, несомненно, находились опекуны
крокодильчиков - взрослые крокодилы.
...Сил у странницы оставалось все меньше, а река нескончаемо вилась по безграничной
сельве. Девушке хотелось умереть - она была почти сломлена морально. И вдруг - на
10-й день странствий - Хулиана наткнулась на лодку, привязанную к склоненному над
рекой дереву. Осмотревшись, она заметила невдалеке от берега хижину. Нетрудно представить,
какую радость и прилив сил она ощутила! Кое-как страдалица дотащилась до хижины
и свалилась в изнеможении перед дверью. Сколько пролежала так, она не помнит. Очнулась
от ливня. Девушка заставила себя из последних сил вползти внутрь хижины - дверь,
разумеется, была не заперта. Впервые за все 10 дней и ночей она обрела крышу над
головой. Ночью Хулиане не спалось. Она прислушивалась к звукам: не идут ли к ней
люди, хотя и знала, что ждет напрасно - в сельве никто не ходит по ночам. Потом
девушка все-таки уснула.
Утром она почувствовала себя лучше и стала размышлять, что же ей делать. К хижине
кто-нибудь должен был рано или поздно прийти - она имела вполне обжитой вид. Передвигаться
Хулиана была не в состоянии - ни идти, ни плыть. И она решила ждать. К исходу дня
- 11-го дня приключения поневоле Хулианы Кепке - снаружи послышались голоса, и через
несколько минут в хижину вошли двое мужчин. Первые люди за 11 дней! Это были охотники-индейцы.
Они обработали раны девушки каким-то настоем, предварительно выковыряв из них червей,
накормили и заставили поспать. На следующий день она была доставлена в пукальпский
госпиталь. Там она встретилась с отцом...
Сообщения об авиакатастрофах, за немногими исключениями, трагически одинаковы:
"Все пассажиры и члены экипажа погибли". Лишь иногда слышишь: дескать, столько-то
получили ранения, но почти всегда в таких "щадящих случаях" (в основном при взлете
или приземлении самолетов) мертвых больше, нежели живых. И крайне редко в авиабедах
никто не погибает - их с отлеганием от сердца называют "летными происшествиями".
Нечего и говорить: для авиакатастроф, подобных той, что случилась летом 1971 года
в небе над перуанской сельвой с рейсом Лима - Пукальпа, предопределен первый из
вышеозначенных исходов. Тогда как же вышло, что, упав с высоты около 2 километров,
Хулиана Кепке, единственная изо всех, не разбилась? И существуют ли аналоги такому
чуду в истории воздухоплавания? Во время бомбардировочного налета на Германию в
марте 1944 года самолет англичанина Николаса Элкимейда был сбит. Пилот хотел спастись
на парашюте, но тот не раскрылся, и Элкимейд "загремел" с высоты пяти с лишним километров
на землю. Падение было смягчено елью и снежным сугробом толщиной около полуметра.
Самое удивительное то, что обошлось без единого перелома, хотя скорость свободного
падения "кандидата в покойники" составляла никак не меньше 150 км/ч.
Схожий эпизод имел место в 1942 году в России со штурманом бомбардировщика Ил-4
Иваном Чисовым, только высота была большей - 7 километров, снежный покров толще,
и смягчил "жесткую посадку" откос глубокого оврага, куда счастливчик и скользнул
под достаточно острым углом. А всего таких "родившихся в рубашке", покидавших на
разных высотах самолеты, падавших без парашюта на землю и оставшихся в живых, не
так уж и мало - в одной России четырнадцать. Случай, почти точно соответствующий
- и по сюжету, и по времени - кепкенскому, произошел в районе словацкого городка
Сербска-Каменице: 22-летняя стюардесса югославского пассажирского авиалайнера Весна
Вулович осталась жива после того, как самолет взорвался в воздухе и она упала с
высоты свыше 10 километров (!). Немудрено, что Весна очнулась только после 28-дневного
приведения ее в сознание. Название: Прыжок без парашюта
Дата публикации: 2004-10-02 (2054 Прочтено) |
|
